在優化冷連軋機和鋼鐵生產加工企業冷軋工程的基礎上，對串聯軋機形狀控製係統進行了深入了解，在模板控製係統的不足的基礎上，生產出鋼板帶的冷軋，預先建立的板形、板形推進控製模型，以及優化原理的板形回路控製模型，工業實驗和現場應用結果表明，製造的模型具有良好的控製形式和可靠形式控製的穩定性，主要工作包括對91免费版网址形狀控製係統的深入研究和分析，指出兩套形狀控製係統的不足之處。

並且分析出鋼帶的冷軋過程，工作輥的接觸邊緣對工作輥的力和變形的影響，采用改進的影響函數法，生產出新型的計算模型，測量輥的測量溫度，計算工作輥的熱冠的分布以及輥係統的彈性變形的計算模型，生產出六種輥軋機輥係的一般計算模型，模型計算結果與實測數據吻合良好，說明理論模型實用可靠。

生產出預先建立的連續薄帶鋼軋製控製模型，分析了工作輥直徑和工作輥頂部在軋輥橫向位移的最佳中間位置的帶寬、單位寬軋製力、的寬度效應，生產出先前調整中間輥橫向位移位置的模型，目前對整體補償板形狀，提前控製模型補償係數的影響規律，建立補償係數表，並計算相應的輥，在實際應用中，根據中間輥的橫向位置，通過線性插值求解工作條件下的補償係數，生產出優化的集成補償板形式提前控製模型。

利用工作輥彎曲輥和中間輥彎曲輥來補償軋製力的變化，在輥軋機的運行時，輥彎曲輥和中間輥的控製效果，采用了最佳的集成控製。