目前，在帶鋼加工過程中，新的軋機設備是必不可少的組成部分。它的壓路機可以提高鋼帶的主題活動性和冷軋輥的平整度，進而提高軋輥的使用效率，從而提高軋輥的使用壽命。但在具體應用中，壓路機設備一般都裝有惡性滲油和堵管補償油。其機械配備目前，常見故障的原因與實際操作的基本原理緊密結合起來掌握。
由於軋輥徑向連接的實際操作，根據軋輥的實際操作產生鋼連接頭進行維護，位置傳感器安裝在收卷輥上，準確測量出軋輥左右的實際操作情況，可以改善帶鋼的外觀，當需要控製彎輥時，液壓傳動係統改變軋輥的工作壓力，使正拉應變和正壓強度的彎輥部分釋放到實際工作輥和軋機的車削槽中，改變控製器的保持方式。
在移動電機軸的拆卸顯示信息中，彎曲杆上的支承點環和滾柱的軸承端蓋損壞嚴重，且厚度較薄，故對運行中的徑向力進行冷軋方位鑽孔，並與工作壓力滾柱一起施加承受冷軋方位角時，徑向切削速度對液壓缸的損傷很大，根據現場應用發現，傳動係統側的連接缸為燕尾槽，與滾柱軸承座一起使用，使彎曲的發動機缸能減小使用工作壓力輥時，徑向鑽削並釋放較大的徑向切削速度，在實際操作側會降低彎輥的使用壽命。
當軋機輥不在零位時，機器設備側麵的鎖不打開，機器設備不到位。在初步設計方案中，利用自動開關檢查模塊側麵的連接輥。由於更換輥和水蒸氣的實際作用，自動開關基本上不可能檢查輥的變化，由於自然環境和時間的限製，在運行過程中經常會因為輥在模塊側沒有堵塞而產生。
